Установка ГБО: Mazda CX5 2.5 Skyaсtiv (usa)

Долгое время, при повышенном спросе, полноценного решения по установке ГБО на американские версии МАЗДА СХ-5 с двигателем 2.5 skyactiv не было. И мы решились на разработку технического решения с чистого листа. Этот процесс не простой и не быстрый: необходимо провести дорожные тесты, проработать механическую схему и разработать индивидуальное программное обеспечение, которое будет полностью совместимо с жесткими стандартами SULEV  или Евро 6. .

Работа была проделана значительная и оказалась не совсем простой: мы перерабатывали механическую схему 4 раза, и соответственные изменения вносились в программную часть управления ГБО. При этом никаких вмешательств в работу автомобильного блока управления не производилось. Другими словами создана вторая топливная система для двигателя SKYACTIV 2.5

Хотя Mazda CX-5 2.5 является на первый взгляд не самым сложным автомобилем, но моторная часть и электроника оказались довольно сложными. 

В результате мы добились устойчивой работы ГБО и двигателя во всех режимах: холостой ход, крейсерские скорости, малый набор скорости и динамичный разгон на ГАЗЕ. Особое внимание было уделено режимах в диапазоне холостого хода и перегазовок при езде в пробках, так как именно в этих режимах (в городе), расход топлива самый высокий. 

Что мы установили на Мазду СХ5 2.5: ГБО BRC+KME sky direct в максимальной комплектации, с дополнительным модулем контроля работы бензиновых форсунок, газовый баллон в нише запасного колеса на 52л (рабочие 45л), заправочный клапан в лючке бензобака.

Экономия с ГБО на Мазде СХ5 2.5: ГБО 4-го поколения для двигателей с непосредственным впрыском SKYACTIV, предусматривает подачу небольшой порции бензина. Другими словами подача газа будет составлять около 80% и 20% бензина. В АБСОЛЮТНЫХ цифрах экономия с ГБО составит 40%. Дополнительным бонусом вы получите более мягкую работу двигателя благодаря высокой детонационной стойкости пропан-бутана и меньшее загрязнение моторного масла, что очень полезно для городской эксплуатации автомобиля. 

Окупаемость ГБО на Мазде СХ5 2.5: по нашим подсчетам при пробеге в 25-30 тыс.км ГБО полностью себя окупает.

Сроки исполнения заявки на установку ГБО на Мазде СХ5 2.5 : в виду ответственности и необходимости дополнительного контроля рабочих показателей двигателя и системы, необходимо предоставить автомобиль на 4 рабочих дня.

Контакты

Сервис по установке ГБО 4-го и 6-го поколений

на двигатели FSI, TFSI, GDI, EcoBoost

Украина , Киев

- Киев , просп Науки 119 Б - правый берег

Tel: +38 063 122 00 22 

Mail: gbo.fsi@gmail.com

© 2015 by Artpositive Studio