На даному етапі розвитку технологій ГБО, з якими ми працюємо, можливість встановлення ГБО складає 98% на двигуни з будь-якою системою впорскування : розподілений, прямий, комбінований, атмосферний чи турбо двигун з потужністю до 1000 h.p.
Перелік автомобілів постійно розширюється. Фактично наразі всі технічні обмеження для ГБО відсутні.
Установка ГБО на Kia Sportage
1.6 Gdi / 1.6 TGdi
Новый Киа Спортейдж - это 4-е поколения давно известного городского паркетника с полностью новой внешностью и обновленным техническим наполнением. Из улучшений, которые затронули нашу тематику стало внедрение абсолютно новых двигателей с впрыском непосредственно в камеру сгорания с под более высоким давлением. Доступно два варианта моторов:
Атмосферная версия : 1.6-litre GDI (gasoline direct injection) с мощностью 132 л.с. и 160.8 Nm крутящего момента
Турбо версия : 1.6 T-GDI (turbo gasoline direct injection) с мощностью 177 ps и 265 Nm крутящего момента
В дальнейшем обзоре, я немного расскажу о возможностях установки ГБО на новые двигатели, плюсы и минусы...конечно же будет немного цифр по тем результатам, которые известны.
Что означает непосредственный впрыск в исполнении KIA
GDI (gasoline direct injection)
За короткое время существования до недавно неизвестной технологии непосредственного впрыска (прямого впрыска) бензина под высоким давлением в камеру сгорания, сложилось огромное количество историй и мифов о таких негативных нюансах:
- невозможность установки ГБО
- сложности и ненадежности компонентов топливной аппаратуры
- дороговизне обслуживания (чистка форсунок и т.д.)
НО ЭТО НЕ ТАК ! В своем большинстве, из-за недостатка информации, техники разных профилей начали "додумывать" многие составляющие технологии, исходя из знаний уже имеющихся.
На самом деле суть непосредственного впрыска заключается в подаче бензина под значительно более высоким давлением (что улучшает испарение, наполнение и смешивание в камере сгорания топлива с воздухом). Для этого бензиновые форсунки установлены в камере сгорания, что в свою очередь дает возможность для более широкого диапазона для подачи топлива. На выходе получилась гибкая система, с возможностью применения в соответствии с нормами Евро 6В.
Основная цель внедрения GDI - экология
Современный автопром зажат в тесные рамки соответствия нормам токсичности выхлопа и ни один автомобиль не может быть продан без детальных проверок на соответствие Европейским (в нашем случае) нормам.
Для того, чтобы обеспечить работу двигателя КИА, согласно высоких стандартов, используют несколько составляющих:
-гибкая и точная топливная аппаратура GDI
-высокоэффективный катализатор
-проработанная электроника с набором необходимых датчиков и откатанной программой
Все это делается для того, чтобы подготовить идеальную топливно-воздушную смесь и сжечь ее в оптимальный момент для корректной работы катализатора (каталитический нейтрализатор разлагает вредные компоненты выхлопа на нейтральные и безопасные, но работать он может только в узком диапазоне).
Возможность установки ГБО на двигатели KIA GDI и Turbo GDI
и как это работает на практике
Долгое время профильные специалисты изучали особенности работы непосредственного впрыска с ГБО ив 2015-м году начали появляться на рынке уже проверенные и понятные в работе комплекты с историей пробега 200+ тыс км.
В нашем списке есть несколько предложений от разных производителей, с различными ценами и различными возможностями для экономии на пробеге. Так, самые совершенные комплекты обеспечивают экономию в 40-45% на стоимости километра... самые простые имеют меньше возможностей, около 30%. Другими словами: вместо того, чтобы потратить на 1 км 1 грн, вы потратите 60 или 70 коп.
Отличия от обычного ГБО 4го поколения для MPI:
В виду особенностей непосредственного впрыска, система не может полностью использовать газ(но на самом деле в обычных моторах тоже расходуется бензин).
Для обеспечения охлаждения бензиновых форсунок(и для отработки некоторых алгоритмов), регулярно, НО очень малыми порциями, бензиновые открываются. При этом расход газа снижается и в нормальных условиях походит на показатели бензинового расхода или даже чуть ниже.
Так, расход Kia Sportahe 1.6 GDI составляет в среднем (цифры ознакомительные и будут отличаться в зависимости от интенсивности вождения и резкости в маневрах)
1. На бензине:
- в городе 8-9 л
-трасса 6-7 л
2. На газе :
- в городе около 8 л бензина + 1-1.5 лбензина
- по трассе около 6 газа + 1 л бензина
Из дополнительных преимуществ установки ГБО на Киа Спортэйдж, является использование баллона с эффективным объемом используемого топлива в 60л (общий 72л) без ущерба для багажного отсека, благодаря просторной нише запасного колеса.
Смело устанавливайте ГБО на ваши автомобили Kia Sportage 1.6 GDI и Turbo GDI, благодаря чему , вы сможете проезжать на 40% больше за те же деньги.