Доступно и опробовано ГБО на моторы D4S Toyota/Lexus (комбинированный впрыск), Acura TLX 2.4, Honda Accord 9 2.4 earthdreams,Honda CR-V 2.4 EarthDreams, Mazda CX5-CX9 2.5-2.5Turbo Skyaсkiv, вся линейка Ford Ecoboost, а так же проводим весь спектр работ по LPi серии
ОБНОВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА:
Мы полностью закрыли линейку моторов Экобуст Форд
Доступны и опробованы решения ГБО для HONDA Earthdreams: проведены дорожные тесты, замеры на нагрузочном стенде с подтверждением характеристик при работе двигателя на газе.

Популярные модели авто, на которые стало возможно установить ГБО последних разработок:
ГБО для HYUNDAI GDI + Turbo:
- i20 1.0 ( G3AC )
- i30 1.0 ( G4FD )
- Tucson 1.6 | 1.6 Turbo ( G4FJ, G4FD )
- ix 35 1.6 ( G4FD )
+ много вариантов с рынка США\








ГБО для Mazda Skyactiv:
- CX 5 2.0 + 2.5 Skyactiv
- CX 7 2.3 Turbo
+ много вариантов с рынка США\



ГБО для FORD Ecoboost:
- Fusion 1.5 / 2.0 ecoboost
- Escape 1.6 / 2.0 ecoboost
- Edge 2.0 / 2.7 ecoboost
- Explorer 2.3 ecoboost
- Mondeo 2.0 Ecoboost ( 204 PT, 174 KW )
- Fiesta 1.0 Ecoboost ( P4JA, SFJA, SFJB )
- B-Max 1.0 Ecoboost ( SFJA, SFJB )
- C-Max 1.0 Ecoboost ( M2DA )
- Focus 1.0 Ecoboost ( M2DC, M2DA, SFJA )
- Focus 1.6 Ecoboost ( JQDA, JQDB )
- EcoSport 1.0 Ecoboost ( M1JC, M1JJ )
- Fusion 2.0 Ecoboost ( 177 KW )
- Tourneo 1.0 Ecoboost ( SFCD, SFCC )
и многие другие ...





ГБО для NISSAN:
- Juke 1.6 TURBO GID / JUKE Nismo 1.6 TURBO (MR16 140/147 KW)
- Qashqai 1.2 Turbo GID (HRA2 85 KW)
- Note 1.2 (HR12 72 KW)
ГБО для KIA GDI + Turbo GDI:
- CARENS 1.6 ( G4FD )
- CEE’D 1.6 ( G4FD )
- SPORTAGE 1.6 ( G4FD )
- SPORTAGE 2.0 ( G4NC )
+ много вариантов с рынка США


ГБО для VW, AUDI, SKODA:
- FABIA 1.2 TSI
- ROOMSTER 1.2 TSI
- SUPERB 1.8 TSI
- SUPERB 3.6 FSI
- YETI 1.8 TSI
- Jetta 2.0 TSI
- Tiguan 2.0 TSI
- Passat 1.8/2.0 TSI
все варианты Европы и и США


Реализованы проекты на аналогичных двигателях в премиальных брендах
УСТАНОВКА ГБО на двигатели FSI/TSI/GDI/TFSI/GiD/SiDi по моделям

Многие сервисы утверждают о том, что в их силах установить ГБО на двигатель с непосредственным впрыском, при этом не предоствавляют никаких фотографий и иных материалов, которые дают понимания как это выглядит или как это работает.
ГБО ПО МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ И ПО ТИПУ ДВИГАТЕЛЯ
Наша компания предлагает отдельное индивидуальное решение для каждого отдельного автомобиля. В данном разделе вы увидите фото и видео обзоры, описание по маркам и моделям с расположением баллонов, заправочных клапанов, внешним видом установленного ГБО под капотом.
Какая экономическая выгода от установки ГБО 4 и ГБО 6 поколения?
ГБО 6-го поколения более выгодно для установки в случаях с большими пробегами (40-60 тыс км/год) или большим расходом (20 л/100 км). В таком случае высокая стоимость оборудования себя полностью оправдывает. Средняя окупаемость системы 40-50 тыс км.
ГБО 4-го поколения актуально для авто с пробегом 15-30 тыс в год и расходом 10 л/100 км. Окупаемость такой системы 20 тыс км.
Основные марки ГБО, которые эффективно работают на двигателях с непосредственным впрыском


ГБО 4 : BRC Sequent direct injection version 2.0 ( SDI 2.0 )
Компания BRC имеет 40 летний опыт в создании ГБО высокого класса качества. BRC является и разработчиком и производителем, а производство всех компонентов происходит на собственных производствах в Италии. Такой подход дает возможность предлагать комплексное высококлассное решение, так как понимая свой продукт в малейших деталях, в BRC смогли очень точно согласовать все алгоритмы и работу компонентов.
Комплект ГБО BRC SDI 2.0 был представлен в Украине в 2017 и является эволюцией и улучшенной версией комплекта SDI первой версии: основательно улучшены ВСЕ! алгоритмы и схематика электронного блока управления газовой установкой, применены результаты 10-ти летних исследований инженеров механиков на моторных стендах. В результате мы получили оборудование, способное легко справлятся с двигателями SKYACTIV, ECOBOOST, DIG, GDi и T-GDI, FSI/TFSI с нормами выхлопа Евро 5 и Евро 6. Вопрос ускоренного износа бензиновых форсунок был полностью раскрыт. В результате система BRC SDI 2.0 расходует всего 10-12% бензина без ущерба для форсунок.

ГБО 6: ICOM JTG HP
ГБО 6-го поколения - самое современное и инновационное оборудование, а такая классификая применяется для замещения длинной фразы liquid propane for direct injected engine. Английское название можно интераретировать как систему, которая подает жидкий газ пропан-бутан по бензиновым трубопроводам к бензиновым форсункам в двигателях с непосредственным впрыском.
Компания ICOM - это технологический новатор в газобаллонном оборудовании. Начиная с 1980-х годов ICOM внедряет новинки:
- первый в мире тороидальный баллон (баллон в форме запасного колеса
- гбо 5-го поколения, полностью работающее по логике автомобильного ЭБУ без необходимости внешних настроек даже на 12 цилиндровых моторах
- первые в мире производители ГБО 6-го поколения (начиная с 2006 года), которое успешно можно применить на двигателях с непосредственным впрыском от 4 до 12 цилиндров